Desde el nacimiento de los zapatos de seguro laboral, ha asumido la importante tarea de proteger los pies de los trabajadores de lesiones externas. Con la actualización e iteración del proceso de producción de zapatos de seguro laboral, la subdivisión funcional de los zapatos de seguro laboral se está volviendo cada vez más clara y hay más y más tipos. Sin embargo, independientemente de la iteración de la actualización, la mayoría de las zapatas de seguro laboral tienen el rendimiento antideslizante más básico. ¿Cómo elegir el calzado de seguridad antideslizante?
Algunos miembros del personal a menudo se encuentran con agua estancada y contaminación por aceite en su entorno de trabajo, lo que es propenso a lesiones por resbalones y caídas y afecta la eficiencia del trabajo. Al evaluar la necesidad de antideslizante, es necesario considerar el suelo, los contaminantes, el calzado, los factores personales de los peatones, la limpieza y el medio ambiente. Para reducir la aparición de lesiones por resbalones, además de tomar medidas administrativas, es necesario usar zapatos de seguridad resistentes al deslizamiento para reducir la aparición de lesiones por resbalones. Las suelas antideslizantes del seguro laboral son particulares y la textura del material es la clave.
Los zapatos antideslizantes de seguro laboral son un tipo de zapatos de seguro laboral. El antideslizante y la resistencia al desgaste de los zapatos de seguro laboral se mejoran principalmente mediante la selección de materiales utilizados en la suela exterior y el diseño del sombreado, para lograr el propósito de antideslizante.
El material de la suela de los diferentes zapatos de seguro laboral tiene diferentes características. Comprenda el material de la suela y elija los zapatos de seguro laboral adecuados para brindar una mejor protección de seguridad a los usuarios. El material de la suela de los zapatos de seguro laboral generalmente se divide en caucho (RB), suela de poliuretano (PU), suela MD, suela TPR, suela EVA, etc. según el material. Diferentes materiales tienen diferentes propiedades antideslizantes. Desde el punto de vista del material, el rendimiento antideslizante es mejor que el caucho natural. A veces, si los zapatos son antideslizantes no solo puede depender del material de la suela, sino también del diseño y la tecnología de la suela. Así que aunque sea un zapato con el mejor efecto antideslizante, puede resbalar.
Diferentes patrones de suela, anchuras, direcciones, profundidades, etc. afectarán al rendimiento antideslizante. La mayoría de la gente piensa que cuantos más patrones haya en la suela, más antideslizante, pero esto no es seguro. No es que cuantas más texturas, más antideslizante, haya cierta tecnología en ello.
En las mismas condiciones de la carretera, el rendimiento antideslizante del patrón de líneas discontinuas es mejor que el de los patrones horizontales y verticales; También hay un patrón en forma de púa diseñado para agarrar el suelo a través de la forma de partícula que sobresale, que tiene un buen agarre. Cuanto mayor sea la anchura del dibujo de la suela, mayor será el coeficiente de fricción y mejores las prestaciones antideslizantes. Cuando la dirección del patrón es de 0 ° y 45 °, el coeficiente de fricción entre las suelas es mayor y el rendimiento antideslizante también es mejor.
Hay algunas pautas generales que debes tener en cuenta al elegir el antideslizante adecuado.
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Suela:
El compuesto de goma suave proporciona la máxima resistencia al deslizamiento para entornos contaminados con aceite y grasa. Recuerde que pequeños cambios en el compuesto pueden conducir a grandes cambios en la resistencia general al deslizamiento.
Pisada:
Busque suelas que arrojen aceite y grasa para que la suela pueda entrar en contacto más completamente con la superficie de trabajo, y suelas con tacos sólidos divididos diseñados específicamente para eliminar los escombros. Las bandas de rodadura deben permitir que la máxima cantidad de material se agarre al piso. Las suelas más blandas y las bandas de rodadura más ajustadas se adaptan mejor a los contaminantes fluidos en ambientes interiores. Las bandas de rodadura más espaciosas son generalmente más adecuadas para manipular contaminantes sólidos en áreas al aire libre. Evite obstruir la banda de rodadura. Si el calzado requiere una limpieza frecuente, puede requerir un dibujo de la banda de rodadura más ancho o más profundo. Tenga cuidado con las suelas desgastadas o planas con el tiempo.
Plantillas:
Las plantillas no proporcionan directamente resistencia al deslizamiento, pero deben proporcionar amortiguación adicional y acolchado de impacto para los empleados que permanecen de pie durante largos períodos de tiempo o trabajan en superficies duras.
Superior:
La parte superior puede estar hecha de una variedad de materiales, incluidos varios cueros, gamuza, malla y combinaciones de estos materiales. Al igual que la plantilla, la parte superior no determina directamente la resistencia al deslizamiento, pero juega un papel clave en el ajuste y la comodidad.
Entresuela:
La tecnología de la entresuela no está directamente relacionada con la resistencia al deslizamiento, pero es muy importante para la integridad estructural general del calzado y la comodidad del empleado durante todo el día.
Durabilidad:
Los empleadores deben priorizar el calzado altamente duradero que brinde la máxima resistencia al deslizamiento durante el período de tiempo más largo para que los empleados puedan trabajar con confianza.
Criterio para problemas difíciles
Al igual que con otros aspectos de protección del calzado de seguridad, como la protección de los dedos o la resistencia a los pinchazos, no existe un requisito de resistencia al deslizamiento para el calzado. Un método de resistencia al deslizamiento con el que los empleadores pueden estar familiarizados es la prueba ASTM F-1677 de la Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales (ASTM), conocida como la “prueba Mark II”. Sin embargo, la prueba Mark II fue retirada por ASTM en 2006.
El nuevo estándar de prueba ASTM que los empleadores deben buscar o preguntar sobre los proveedores de calzado de seguridad es ASTM F-2913 – “Método de prueba estándar para medir el coeficiente de fricción para evaluar el rendimiento antideslizante del calzado y probar superficies / pisos utilizando todo el probador de calzado” – – o “prueba de calzado completo”.
En toda la prueba del zapato, la suela y la superficie de la planta del pie se ponen en contacto, se someten a una fuerza vertical específica y se mantienen en contacto estático durante un corto período de tiempo, y luego se mueven horizontalmente entre sí a una velocidad constante. La fuerza de fricción horizontal se mide después de que comienza el movimiento y se calcula el coeficiente cinético de fricción.
Los contaminantes de la superficie incluyen, entre otros, agua, hielo, aceite, grasa y otros productos químicos. Estos contaminantes se encuentran entre los más frecuentes, pero los empleadores no tienen una forma real de saber cómo cambia la resistencia al deslizamiento cuando el contaminante es comida, grava, agentes de limpieza, barro o materiales de construcción.
Las pruebas de calzado completo no tienen en cuenta el riesgo de tropezar debido al enclavamiento calzado/suelo. Esto se refiere al calzado especial con clavos o tachuelas metálicas. Hay otros factores que pueden afectar al riesgo de resbalón, como la temperatura ambiente, la iluminación, las irregularidades de la superficie, las escaleras y barandillas, las alfombrillas y los senderos, así como factores humanos como la edad, el estado general de salud, el comportamiento desatento, caminar por atajos o llevar objetos que obstruyan la visión.
El coeficiente de fricción de un zapato puede medirse, pero hay otras variables que intervienen en el deslizamiento. Por ejemplo, un zapato puede proporcionar una resistencia al deslizamiento adecuada sobre hormigón seco, pero volverse resbaladizo sobre acero mojado. Otro puede proporcionar inicialmente una resistencia al deslizamiento considerable, pero si la suela no es duradera y se desgasta rápidamente, la resistencia al deslizamiento también puede reducirse.
Cualquier oferta de calzado de seguridad puede afirmar que su producto es antideslizante precisamente porque no existe una única norma o clase global de resistencia al deslizamiento. Recomendamos tres principios sencillos para evaluar la resistencia al deslizamiento:
Siga los métodos de prueba estándar de ASTM: ASTM F-2913 o prueba de calzado completo proporciona el método más completo para evaluar cómo los diferentes materiales de calzado interactuarán con varias superficies de trabajo. Todos los zapatos de seguridad antideslizantes deben probarse según esta norma para establecer una base común de comparación.
Conocer los detalles: Para saber si un determinado zapato o bota proporcionará una resistencia al deslizamiento adecuada y a largo plazo, hay que conocer lo que realmente implica el trabajo: los requisitos físicos de la superficie, los contaminantes y el papel. Busca proveedores con amplia experiencia en el desarrollo de calzado de seguridad especializado para diversos sectores.
