1.Hómo saber si el calzado es antideslizante

Generalmente, el material de la suela del calzado de seguridad debe ser resistente al aceite, resistencia al deslizamientoresistencia a la abrasión, resistencia a la presión, resistencia al agua, buena elasticidad, resistencia al calor, resistencia al impacto, fácil de ajustar a la forma del pie, no fácil de deformar después de darle forma, conservación del calor, fácil de absorber la humedad, etc. También debe combinarse con la entresuela, que tiene un efecto de frenado al caminar y cambiar de pie para evitar resbalones y facilitar el aparcamiento.

1.1 Factores que afectan al calzado de seguridad antideslizante

Hay muchos factores que afectan a la resistencia al deslizamiento de las suelas de los zapatos de seguridad, como los materiales de la suela (los materiales de la suela de los zapatos de seguridad incluyen caucho, plástico, materiales compuestos de caucho y plástico, PU/PU, PU/TPU, PU/CAUCHO y otros materiales), la dureza del suelo, la humedad seca, la suavidad, el dibujo de la suela, la estructura, etc. En general, el efecto antideslizante sobre suelo seco suele denominarse antideslizante en seco.

El efecto antideslizante cuando hay agua en el suelo se denomina antideslizante en mojado.¿qué hace que un zapato sea antideslizante, En algunos entornos especiales de trabajo o de vida, necesitan ser antideslizante y resistente al aceite lo que existe en el suelo puede ser no sólo agua ordinaria, sino también grasa, e incluso coexisten aceite y agua. Por lo tanto, existen antideslizantes de tipo aceite y antideslizantes de tipo aceite y agua. Para los diferentes entornos, los zapatos tienen diferentes estilos y diseños de suela para las funciones antideslizantes.

La rugosidad y la irregularidad de la suela de las botas de seguridad antideslizantes pueden aumentar eficazmente el área de contacto real, incrementando así la fricción y mejorando el efecto antideslizante. La estructura,material de la suela antideslizante, el grosor y la profundidad de los diferentes matices, la deformación y el área de contacto real con el suelo también son diferentes. Las líneas demasiado finas son fáciles de desgastar al apoyar el cuerpo humano, lo que hace que el efecto antideslizante se debilite rápidamente; un sombreado demasiado grueso, al caminar por la calzada general, la deformación se reduce, lo que provoca un efecto antideslizante deficiente.

Por lo tanto, el diseño del dibujo de la suela de calzado antideslizante es más importante para el efecto antideslizante de la superficie de contacto húmeda. En el entorno de la superficie de contacto húmeda, el diseño del sombreado de drenaje afecta directamente al efecto antideslizante de la suela. Cuando hay agua entre la suela y la superficie de contacto, la textura de la suela no puede drenar eficazmente el agua hacia la ranura de sombreado y ambos lados de la suela. Existirá agua entre la suela y el suelo. La fina capa de agua desempeña un papel de lubricación. Reduce en gran medida la fricción entre la suela y el suelo, lo que provoca el deslizamiento. Por lo tanto, el diseño de la suela antideslizante del calzado de seguridad debe tener en cuenta no sólo la superficie de contacto seca, sino también la superficie de contacto húmeda..

1.2 Calzado de seguridad antideslizante grado antideslizante

Los zapatos de seguridad antideslizantes se llaman así porque tienen un rendimiento antideslizante superior, independientemente del tipo de entorno natural deben tener dicho rendimiento, de lo contrario no se considerarán calzado de trabajo antideslizante más cómodo.

En la actualidad, los principales zapatos de seguridad antideslizantes profesionales del mercado son dignos de las propiedades antideslizantes del agua y el aceite de poliéster-algodón. Los zapatos antideslizantes profesionales de una sola propiedad se utilizan principalmente en la cocina. También hay zapatos de seguridad y calzado de protección laboral con amplias capacidades. Para qué tipo de calzado es antideslizante como el calzado de seguridad y el calzado de protección laboral, sus prestaciones antideslizantes son mucho mejores que las del calzado ordinario, porque el calzado especial para uso industrial, como el calzado de seguridad, el calzado de protección laboral y el calzado de protección, es muy antideslizante. Una función tiene un diseño y una artesanía especiales e importantes. Los zapatos de seguridad, los zapatos de protección laboral y los zapatos de protección que vemos todos los días tienen suelas muy grandes y gruesas, y también tienen ranuras profundas y líneas complejas.

De hecho, este diseño sirve para aumentar mejor y con mayor eficacia el grado de fricción y comodidad. Tipos de calzado antideslizanteEl calzado de seguridad, el calzado de protección laboral y otros calzados tienen algunos sistemas profesionales de grado antideslizante, es decir, el calzado de seguridad europeo de grado antideslizante: hay tres grados de SRA, SRB y SRC para laclasificación del calzado antideslizante.

1.2.1SRA

Término profesional: El grado SRA se refiere generalmente a la selección de la prueba del líquido jabonoso sobre baldosas esmaltadas, la presión es de 400-500N, la puntera está inclinada 7 grados, y avanza sin deslizamiento evidente. Presión de prueba: se aplican unos 100 kg de presión de peso a los zapatos Resultado de la prueba: La puntera se inclina 7 grados y se desplaza hacia delante. Si no hay deslizamiento evidente, significa que ha superado la prueba SRA.

1.2.2SRB

Término técnico: El grado SRB se refiere generalmente a los zapatos de seguridad probados con glicerina sobre placas de acero inoxidable, la presión es también de 400-500N, la puntera está inclinada 7 grados, y no hay movimiento obvio al moverse hacia delante Presión de prueba: unos 100 kg de presión de peso actúan sobre los zapatos Resultado de la prueba: la puntera está inclinada 7 grados, y no hay movimiento obvio al moverse hacia delante

1.2.3SRC

El nivel SRC significa superar las pruebas de nivel dos de la SRA y la SRB.

1.3 Normas antideslizantes de China, la UE y Norteamérica

Los organismos competentes de la Unión Europea y de los Estados Unidos llevan mucho tiempo preocupados por los peligros potenciales para la seguridad personal de los consumidores causados por defectos en las prestaciones antideslizantes del calzado y calzado antideslizante certificado. En la actualidad, existen muchos métodos para probar el rendimiento antideslizante del calzado. Los distintos métodos de prueba utilizan diferentes parámetros de prueba, protección antideslizante del calzadoy los resultados medidos también son diferentes.

1.3.1Método de ensayo antideslizante nacional chino

Método de fricción estática: El principio consiste en colocar la muestra de prueba sobre el plano de prueba, tirar de la muestra de prueba horizontalmente a una velocidad determinada, medir la fuerza de tracción máxima durante el proceso de tracción y calcular el coeficiente de fricción estática como rendimiento antideslizante estático de la muestra de prueba Método de fricción dinámica: El principio de la prueba consiste en colocar la muestra de prueba en el plano de prueba, aplicar una fuerza normal prescrita, mover el zapato horizontalmente con respecto al plano (o mover el plano horizontalmente con respecto al zapato), medir la fuerza de fricción durante el movimiento y calcular el coeficiente de fricción dinámica.

El método de prueba SATRA y la selección de los parámetros de prueba se aproximan a las normas internacionales. Es adecuado para zapatos enteros con suelas tradicionales (incluidas las suelas con procesos de inyección, vulcanización, pegado, moldeado y cosido). No es adecuado para artículos con tachuelas y clavos metálicos. Zapatos de estructura similar. La norma estipula que se prueben dos tipos de placas de acero inoxidable de atmósfera plana y baldosas de cerámica prensada. El lubricante es una solución de glicerina. Hay tres modos de prueba: deslizamiento del talón hacia delante, deslizamiento del antepié hacia atrás y deslizamiento horizontal hacia delante. Prueba en uno de los modos intermedios.

1.3.2Métodos de ensayo de rendimiento antideslizante extranjero

Entre el calzado extranjero resistencia al deslizamiento las normas ISO y ASTM son las más representativas, y en el principio de prueba se utiliza el método de fricción dinámica. ISO: El plano de prueba incluye placas de acero inoxidable, baldosas de cerámica prensada y otros materiales del suelo. Antes de la prueba, botas de seguridad antideslizantesel suelo de estos otros materiales debe someterse a la prueba del coeficiente de fricción. La norma subraya que: la prueba del talón es el modo de prueba más importante para evitar que el usuario resbale. ASTM: Método de prueba del rendimiento antideslizante del calzado completo y los materiales del suelo, utilizando el método de prueba de fricción dinámica, aplicable a las botas de trabajo antideslizantes prueba entre suelas, zapatos acabados o tacones y diversos materiales del suelo. El medio de contacto de la superficie de prueba incluye agua, hielo, aceite o grasa, etc. No es aplicable a la prueba de puntas. Toma 2 muestras de prueba de materiales de calzado o zapatos acabados.

Debido a la escasa repetibilidad de la medición del coeficiente de fricción, los distintos métodos de procesamiento de los resultados de las pruebas también afectan directamente a los resultados finales de las pruebas. En resumen, existen diferencias entre las normas nacionales de pruebas antideslizantes, la norma ISO y las normas ASTM de pruebas antideslizantes, y los resultados de las pruebas no son comparables.

1.4 El material de la suela también afectará al rendimiento antideslizante

La suela es una interfaz importante entre el pie y el suelo. Para que la interacción entre el zapato y el suelo sea razonable, se requiere que la suela tenga un cierto rendimiento antideslizante, por lo que las suelas de distintos materiales están estrechamente relacionadas con el rendimiento antideslizante. He aquí algunos materiales comunes para suelas:

1.5 Influencia de la textura de la suela en la resistencia al deslizamiento

El dibujo de la suela puede aumentar eficazmente la superficie de contacto entre el zapato y la carretera. En algunas carreteras de grava, tierra, césped y otras, el dibujo saliente de la suela puede penetrar en la superficie blanda de la carretera, de modo que la parte vertical del dibujo saliente también se convierte en el suelo. La parte de contacto, que aumenta enormemente la fricción. En la calle o incluso en el suelo de baldosas, la superficie del suelo es muy dura, y el dibujo de la suela hace que el área de contacto entre el zapato y el suelo sea menor, y la fricción también se reduce significativamente. Por lo tanto, el dibujo de la suela no tiene que ser necesariamente el mayor posible, cuanto más profundo más antideslizante, el material de la suela es blando, y la elasticidad es buena, por lo que la resistencia al deslizamiento de la suela es buena.

2.Resumen

El material de la suela y la estructura del dibujo del calzado de seguridad desempeñan un papel importante en su función antideslizante y antideslizante. Las suelas de los zapatos de seguridad Feihe están fabricadas con materiales de alta calidad, y el exclusivo diseño del dibujo antideslizante permite que los calzado de seguridad antideslizante de seguridad antideslizantes se puedan utilizar en entornos extremadamente húmedos y resbaladizos, satisfaciendo las necesidades de todas las profesiones y ocupaciones y gozando del favor de los consumidores.